МН*ПРИКЛЮЧЕНИЕ
команде, спорил, что авто
не доберется до южной Ис-
пании, не говоря уж об А ф -
рике. Но, оберегаемый ка-
ким -то ангелом механи-
ки, наш Volkswagen вошел
в свою колею и к Бильбао
(это на севере Испании) пе-
рестал пугать нас полом-
ками. Мы пронеслись по
Пиренейскому полуостро-
ву в марафонском тем -
пе и после суток знаком-
ства с 23 другим и коман-
дами в нашей группе (все
участники делятся на три
группы , каждая из которых
НАС УЖЕ ВСТРЕЧАЕТ
ОФИЦЕР, УКАЗЫВАЯ,
КУДА ПРОЕХАТЬ
ДЛЯ ОСМОТРА.
"МЫ ЖДАЛИ
ВАС", -
ГОВОРИТ ОН
С УЛЫБОЧКОЙ
стартует с пром ежутком
примерно в неделю) начали
наконец получать удоволь-
ствие от гонки.
Потом, держась побере-
жья Марокко с мелькающ и-
ми мимо прекрасными п ля -
жами и нетронуты м и циви-
лизацией деревеньками, мы
впервые увидели уча стн и -
ков настоящей гонки “Да-
кар”. Огромные “те хн и ч -
ки ” (автомобили техн и че-
ской поддержки, сопрово-
ждающие экипажи) мчались
по основным магистралям,
пролетая круговые пере-
крестки по прямой. Все это
выглядело немного бездуш -
ным по сравнению с нашей
вроде бы пародией.
..
Еще одно испытание
ждало нас в Атласских го-
рах, через неделю после
старта. Местные махали нам
и спраш ивали, не безнадеж-
но ли мы потерялись. Дети
приставали и радовались
лю бом у вниманию с нашей
стороны. А мы, к вящему
восторгу м естны х и н стр ук-
торов по горным лы жам ,
мели хвостом на небольш их
спусках посреди заснежен-
ны х вершин, едва не остав-
шись там без бензина.
П ять дней спустя у нас
были совсем другие ощ ущ е-
ния, когда мы сто лкн ули сь
с той же проблемой на въез-
де в Сахару. Последняя за-
правка перед пусты ней ока-
залась пустой. Не желая о т-
деляться от своей группы
и оставаться без поддерж ки
внедорожников, мы были
вы нуждены начать наш са-
харный п уть лиш ь с ч е т-
вертью бака бензина, пач-
кой печенья и призрачным
обещанием соседней ко-
104
НОЯБРЬ 2012
